𝘼𝙍𝙏𝙄𝙇𝙄𝙀𝙍𝙄 𝙄𝙉𝙍𝙄𝘾𝙃𝙏𝙄𝙉𝙂𝙀𝙉 𝙔𝘼𝙉𝙂 𝙈𝙀𝙉𝙂𝙂𝘼𝙉𝙏𝙄𝙆𝘼𝙉 𝙁𝙊𝙉𝙂𝙀𝙍𝙎 𝙎𝙀𝘽𝘼𝙂𝘼𝙄 𝙋𝙀𝙉𝙔𝙀𝘿𝙄𝘼 𝙎𝙀𝙋𝙀𝘿𝘼 𝙈𝙄𝙇𝙄𝙏𝙀𝙍
Jika ada yang penasaran apa itu Pabrik 𝘼𝙧𝙩𝙞𝙡𝙞𝙚𝙧𝙞 𝙄𝙣𝙧𝙞𝙘𝙝𝙩𝙞𝙣𝙜𝙚𝙣 𝙖𝙩𝙖𝙪 𝙋𝙚𝙧𝙗𝙚𝙣𝙜𝙠𝙚𝙡𝙖𝙣 milik Negara Belanda yang menggantikan Produsen Fongers untuk membuat sepeda militer, berikut saya berikan sedikit penjelasannya, untuk selebihnya dapat anda baca sendiri (dalam Bahasa Belanda) dalam link yang saya sediakan. Dalam link ini adalah kutipan Arsip Nasional Belanda dan penulis kutipan sejarah ini adalah pemerhati sejarah yang tidak memiliki kepentingan dengan komunitas sepeda manapun dan berusaha seakurat mungkin menyampaikan apa yang tertulis dalam Arsip Nasional tersebut apa adanya.
Dalam kutipan ini tercatat pada awalnya pada Tahun 1915 (awal WW1) salah satu Departemen Pabrik ini fungsinya membuat sepeda militer 𝙧𝙖𝙠𝙞𝙩𝙖𝙣 yang komponennya termasuk Frame berasal dari berbagai Perusahaan lain di Belanda, kemudian pada kesempatan kedua saat Produsen Fongers mencoba masuk tender lagi pada Juni 1930 pabrik ini kembali menggesernya, kali ini dengan membuat sepeda yang disebut dalam kutipan Arsip Nasional sebagai 𝙘𝙤𝙥𝙮 / 𝙧𝙚𝙥𝙡𝙞𝙠𝙖 𝙎𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙁𝙤𝙣𝙜𝙚𝙧𝙨 pada Tahun 1932 sampai dengan Perang Dunia Kedua hampir selesai yaitu 1938, dengan demikian 𝙨𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙧𝙖𝙠𝙞𝙩𝙖𝙣 𝙙𝙖𝙣 𝙧𝙚𝙥𝙡𝙞𝙠𝙖 𝙗𝙪𝙖𝙩𝙖𝙣 𝙋𝙖𝙗𝙧𝙞𝙠 𝙞𝙣𝙞 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙧𝙪 𝙢𝙖𝙨𝙪𝙠 𝙠𝙖𝙩𝙚𝙜𝙤𝙧𝙞 𝙨𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙢𝙞𝙡𝙞𝙩𝙚𝙧 𝙮𝙖𝙣𝙜 𝙗𝙚𝙧𝙛𝙪𝙣𝙜𝙨𝙞 𝙙𝙖𝙣 𝙩𝙚𝙧𝙪𝙟𝙞 𝙪𝙣𝙩𝙪𝙠 𝙥𝙚𝙧𝙖𝙣𝙜, 𝙗𝙪𝙠𝙖𝙣 𝙝𝙖𝙣𝙮𝙖 𝙗𝙚𝙧𝙨𝙞𝙛𝙖𝙩 𝙞𝙣𝙫𝙚𝙣𝙩𝙖𝙧𝙞𝙨 𝙢𝙞𝙡𝙞𝙩𝙚𝙧.
Artinya disini, sejak 1915 dan masuk Perang Dunia Pertama 𝙩𝙞𝙙𝙖𝙠 𝙖𝙙𝙖 𝙨𝙖𝙩𝙪 𝙨𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙢𝙞𝙡𝙞𝙩𝙚𝙧 𝘽𝙚𝙡𝙖𝙣𝙙𝙖 𝙢𝙚𝙢𝙞𝙡𝙞𝙠𝙞 𝙛𝙞𝙩𝙪𝙧 𝙮𝙖𝙣𝙜 𝙨𝙖𝙢𝙖 𝙠𝙖𝙧𝙚𝙣𝙖 𝙛𝙧𝙖𝙢𝙚 𝙙𝙖𝙣 𝙗𝙖𝙜𝙞𝙖𝙣 𝙠𝙤𝙢𝙥𝙤𝙣𝙚𝙣𝙣𝙮𝙖 𝙗𝙪𝙠𝙖𝙣 𝙗𝙚𝙧𝙖𝙨𝙖𝙡 𝙙𝙖𝙧𝙞 𝙋𝙚𝙧𝙪𝙨𝙖𝙝𝙖𝙖𝙣 𝙁𝙤𝙣𝙜𝙚𝙧𝙨. Ditambah catatan bahwa keberadaan sepeda militer rakitan ini berbarengan dengan masa penggunaan sepeda Brennabor sebagai pemenang Tender.
Jika ada semisal beredar foto sepeda Fongers di era Perang Dunia Pertama sedang digunakan untuk keperluan dinas, saya berharap jangan dimanfaatkan untuk memutar mutar timeline ini demi kepentingan yang tidak jelas, karena Sepeda Fongers inventaris desain lama masih digunakan di sekitar lingkungan militer tidak sepenuhnya di hilangkan dari militer Belanda tapi tidak ada catatan pernah digunakan untuk perang Dunia Pertama atau Kedua.
𝙈𝙚𝙣𝙜𝙖𝙥𝙖 𝙨𝙖𝙮𝙖 𝙮𝙖𝙠𝙞𝙣 𝙩𝙞𝙙𝙖𝙠 𝙢𝙪𝙣𝙜𝙠𝙞𝙣 𝙨𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙗𝙪𝙖𝙩𝙖𝙣 𝙁𝙤𝙣𝙜𝙚𝙧𝙨 𝙗𝙚𝙧𝙖𝙣𝙜𝙠𝙖𝙩 𝙠𝙚 𝙋𝙚𝙧𝙖𝙣𝙜 𝘿𝙪𝙣𝙞𝙖 𝙋𝙚𝙧𝙩𝙖𝙢𝙖 𝙙𝙖𝙣 𝙆𝙚𝙙𝙪𝙖? Dalam Arsip Nasional ini juga disebutkan dengan gamblang persyaratan untuk digunakan pada sepeda buatan pabrik ini, yaitu 𝙍𝙖𝙣𝙜𝙠𝙖 𝙩𝙖𝙗𝙪𝙣𝙜 𝙮𝙖𝙣𝙜 𝙡𝙚𝙗𝙞𝙝 𝙩𝙚𝙗𝙖𝙡 𝙙𝙖𝙧𝙞 𝙎𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙁𝙤𝙣𝙜𝙚𝙧𝙨.
Kemudian pada kali kedua 1932 untuk keperluan Perang Dunia Kedua, sepeda Replika Fongers buatan Pabrik Artilieri Inrichtingen juga menggunakan tabung yang lebih tebal dari sepeda Fongers, lalu perhatikan penjelasan dalam Arsip Nasional tersebut menyebutkan sepeda Replika ini dilengkapi konstruksi 𝘽𝙎𝘼 𝙁𝙞𝙩𝙩𝙞𝙣𝙜, juga menggunakan dua gigi percepatan, jumlah jari jari yang berbeda dan rem hub depan. Ongkos pembuatan sepeda ini jauh lebih murah dari buatan Fongers pada saat itu.
Semua sejarah ini anda bisa cek sendiri kebenarannya di link yang saya berikan di bawah dan situ juga menerangkan secara gamblang apa yang di maksud dengan sepeda Rakitan dan Replika Fongers berikut gambar sepedanya dan lokasi pabriknya.
Semoga setelah membaca artikel ini pembaca kini memahami mengapa pada akhir artikel terakhir saya tentang Mitos Sepeda Militer Fongers, saya sebutkan 𝙗𝙖𝙣𝙮𝙖𝙠 𝙨𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙥𝙚𝙧𝙪𝙨𝙖𝙝𝙖𝙖𝙣 𝙡𝙖𝙞𝙣 𝙙𝙞𝙜𝙪𝙣𝙖𝙠𝙖𝙣 𝙤𝙡𝙚𝙝 𝙈𝙞𝙡𝙞𝙩𝙚𝙧 𝘽𝙚𝙡𝙖𝙣𝙙𝙖 𝙪𝙣𝙩𝙪𝙠 𝙨𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙈𝙞𝙡𝙞𝙩𝙚𝙧 selain hanya Brennabor dan apalagi Fongers, bahkan sebelum itu saya juga mengingatkan dalam artikel Sepeda Fongers 3 Digit 𝙗𝙖𝙝𝙬𝙖 𝙨𝙚𝙟𝙖𝙧𝙖𝙝 𝙎𝙚𝙥𝙚𝙙𝙖 𝙈𝙞𝙡𝙞𝙩𝙚𝙧 𝘽𝙚𝙡𝙖𝙣𝙙𝙖 𝙧𝙪𝙢𝙞𝙩, jadi jangan di salah gunakan untuk keperluan yang tidak jelas.
Semoga artikel ini bermanfaat bagi pembaca dan pemerhati sepeda tua dan bersama sama mulai meluruskan sejarah sepeda sehingga sesuai dengan kenyataannya.